به گزارش امید روز: کریدور تهران – بندر امام(ره) از حوزه جغرافیایی استان تهران آغاز شده و با عبور از مناطقی از استان‌های قم، مرکزی و لرستان، در نهایت به استان خوزستان ختم می‌شود.
کریدور استراتژیک تهران – بندر امام خمینی (ره) به‌عنوان شریان حیاتی اتصال پایتخت و مرکز کشور به آب‌های نیلگون خلیج فارس و بنادر جنوبی، یکی از مهم‌ترین محورهای ترانزیتی، بازرگانی و لجستیکی کشور محسوب می‌شود.
این مسیر حیاتی، نقش بی‌بدیلی در جابه‌جایی کالا، ارتباط اقتصادی با آب‌های آزاد و تسریع در روند فرآیند صادرات و واردات ایفا می‌کند.
سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در راستای اجرای سیاست‌های کلان خود به‌منظور ارتقاء ایمنی، کاهش تصادفات و تسهیل تردد کاربران جاده‌ای و ناوگان سنگین، اجرای پروژه‌های مستمر بهسازی، لکه‌گیری، روکش آسفالت و ایمن‌سازی را در طول این کریدور راهبردی با جدیت در دستور کار قرار داده تا ترددی روان و ایمن در این شریان حیاتی را بیش از پیش تأمین کند.
این کریدور به طول ۱۶۲۶ کیلومتر (در مسیرهای رفت و برگشت) از محور تهران – قم آغاز شده و با عبور از سلفچگان، اراک، بروجرد، خرم‌آباد، اندیمشک، شوش، اهواز، آبادان و خرمشهر، به بندر امام در استان خوزستان می‌رسد.
عملیات لکه‌گیری، درزگیری، بهسازی و روکش آسفالت بخش‌هایی از این کریدور در گسترده ۳۵۶ کیلومتری و با فعالیت ۲۱ اکیپ عملیاتی آغاز شده و هم‌اکنون و میانگین پیشرفت فیزیکی آن بیش از ۷۱ درصد است.
به این ترتیب، تاکنون بیش از ۲۵۳ کیلومتر از این کریدور، بهسازی، روکش آسفالت و ایمن‌سازی شده است، تا مسیر عبوری وسایل نقلیه و ناوگان حمل کالا هموارتر شود.
