ماجرای کریدور ارس و دالان جعلی زنگزور؛ بازی پیچیده تهران – باکو و وسط بازی روسیه
دو تفسیر از یک کریدور به نوشته موسسه مطالعاتی جیمز تاون بخش راه آهن ارس با چالشهای جدیتری روبرو است. در حال حاضر یک بزرگراه کاربردی بین آذربایجان و نخجوان از طریق ایران در حال بهرهبرداری است. بزرگراه کریدور ارس زمان سفر را به شکل چشمگیری کاهش میدهد در مقابل، خطوط راه آهن وضعیت کاملا […]
ظرفیت انتقال بار ۱۰ میلیون تنی راه آهن رشت – کاسپین
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه پروژه راه آهن رشت – کاسپین در اردیبهشت ماه به اتمام رسید و آماده افتتاح با حضور رئیس جمهور بود، خاطرنشان کرد: طول این پروژه ۳۷ کیلومتر بوده و ۴۰ کیلومتر ریلگذاری صورت گرفته است که اعتبار هزینه شده نیز با ارزش روز، معادل ۶۰۰۰ میلیارد تومان […]
خط و نشان ریلی برای چابهار
ترانسافغان دوباره روی میز آمد طرح ساخت کریدور ترانسافغان نزدیک به شش سال پیش و در سال ۲۰۱۸ میلادی به پیشنهاد ازبکستان روی میز آمد. طرحی که بنا بود آسیای میانه را با یک خط ریلی به بنادر آبی پاکستان متصل کند و از آنجا که برای کشورهای محصور در خشکی این منطقه، دسترسی به […]
