تحلیل بنیادی سایپا / خساپا همچنان در قعر زیان

وضعیت مالی سایپا در یک نگاه

طبق صورت مالی سالانه، سایپا در سال ۱۴۰۲ موفق به کسب درآمد ۸۶ هزار و ۲۹۱ میلیارد تومانی از محل فروش ۳۴۹ هزار و ۴۳۶ دستگاه شده است. از این رو درآمد سایپا در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال ۱۴۰۱ حدود ۴۳.۵ درصد افزایش پیدا کرده است.

در طرف دیگر اما بهای تمام‌شده محصولات فروش‌رفته شرکت در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال ۱۴۰۱ بیشتر از ۳۰ درصد افزایش پیدا کرده و از ۶۹ همت در سال ۱۴۰۱ به ۸۹.۹ همت در سال ۱۴۰۲ رسیده است.

اختلاف میان بهای تمام‌شده و درآمد سایپا سبب شد شرکت همچنان زیان‌ده باشد و رقم زیان ناخالص سه هزار و ۶۱۵ میلیارد تومانی را به ثبت برساند. نکته مهمی که باید در این باره بازگو کرد اینکه زیان ناخالص سایپا نسبت به سال ۱۴۰۱ حدود ۶۰ درصد کاهش یافته است.

کاهش زیان عملیاتی سایپا در سال ۱۴۰۲

همان‌طور که گفته شد، زیان ناخالص سایپا در سال ۱۴۰۲ کاهش پیدا کرده است. این روند در زیان عملیاتی شرکت با قدرت کمتری دیده شد؛ به طوری که زیان عملیاتی سایپا از ۱۱.۲ همت در سال ۱۴۰۱ با کاهش ۲۶.۵ درصدی به ۸.۳ همت رسیده است. این موضوع به دلیل رشد ۳۵ درصدی هزینه‌های عمومی، اداری و تشکیلاتی سایپا در سال ۱۴۰۲ بوده است.

هزینه‌های مالی سایپا ۵۶.۵ درصد افزایش یافت

بررسی و مقایسه صورت مالی سال ۱۴۰۲ با سال ۱۴۰۱ نشان می‌دهد هزینه‌های مالی خودروسازی سایپا در سال ۱۴۰۲ حدود ۵۶.۵ درصد افزایش پیدا کرده و رقم ۶ هزار و ۹۳۰ میلیارد تومانی را به ثبت رسانده است. این موضوع سبب شد کاهش زیان خالص سایپا به اندازه زیان ناخالص آن نباشد. به طوری که زیان خالص خودروسازی سایپا در سال ۱۴۰۲ رقم ۱۳ هزار و ۴۰ میلیارد تومان را ثبت کرده که نسبت به سال ۱۴۰۱ تنها هفت درصد پایین آمده است.

در نهایت باید گفت رقم زیان‌دهی سایپا در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال ۱۴۰۱ کاهش یافته و از این رو کارنامه نسبتاً بهتری در مقایسه با رقیب خود یعنی ایران خودرو ثبت کرده است. با وجود این، نیز سایپا غرق در زیان است و راهی طولانی برای جبران زیان انباشته بیش از ۵۱ همتی خود دارد.

منبع: تجارت نیوز